Com a oscilação constante nos preços dos combustíveis, a dúvida na hora de encostar no posto é clássica: "Completo com Etanol (Álcool) ou Gasolina?".

Para carros Flex, a escolha errada pode pesar no bolso no final do mês. Mas será que a antiga regra dos 70% ainda é válida para os motores modernos?

A Regra dos 70%: Como funciona?

O etanol tem um poder calorífico menor que a gasolina. Isso significa que ele gera menos energia por litro, fazendo com que o carro consuma mais (cerca de 30% a mais) para andar a mesma distância.

Por isso, para o álcool valer a pena, ele precisa custar até 70% do valor da gasolina. A conta é simples:

Exemplo Prático:

• Gasolina: R$ 6,00
• Etanol: R$ 4,10

Cálculo: 4,10 ÷ 6,00 = 0,68 (ou 68%).

Como 0,68 é menor que 0,70, neste exemplo, o Etanol compensa mais.

A eficiência do seu carro muda tudo

Embora a regra de 0.70 seja o padrão do mercado, carros mais modernos podem ter eficiências diferentes.

Alguns modelos conseguem ser mais eficientes no etanol, fazendo com que a relação suba para 73% ou 75%. Outros, mais antigos, podem não passar de 65%. O ideal é sempre medir o consumo real do seu veículo (km/litro) com os dois combustíveis.

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Álcool vicia o motor? Mitos e Verdades

Isso é mito. Os carros Flex foram projetados para rodar com qualquer proporção de mistura. O que pode acontecer é, em dias muito frios (abaixo de 15ºC), o carro ter um pouco mais de dificuldade na partida se estiver com 100% etanol no tanque, caso o sistema de partida a frio não esteja em dia.

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